Il Pudu T300 Towing è un robot mobile autonomo configurato per agganciarsi, trasportare e sganciarsi automaticamente da carrelli e rimorchi su ruote, affrontando il lavoro ripetitivo di spinta e traino che movimenta il materiale tra zone di magazzino, linee di produzione e celle di kitting. Anziché trasportare le merci su una piattaforma integrata, la configurazione di traino si accoppia ai carrelli già in uso nello stabilimento, con Pudu che dichiara che non sono necessarie modifiche ai rimorchi esistenti. Una volta che il robot consegna un carrello a destinazione e si sgancia, può passare immediatamente all'attività successiva, massimizzando l'utilizzo nelle operazioni continue su più turni. La versione di traino pesa 90 kg ed è omologata per trainare fino a 400 kg con contrappeso, a una velocità massima di 0,8 m/s.

La navigazione è gestita da una combinazione di VSLAM e LiDAR SLAM, eliminando i marcatori di percorso fissi e supportando itinerari in grado di adattarsi all'evoluzione dei layout di fabbrica e magazzino. Un'architettura di sicurezza allineata alla norma ISO 3691-4 utilizza un insieme multisensore che comprende LiDAR e telecamere di profondità per il rilevamento degli ostacoli e l'evitamento delle collisioni, fondamentale in modalità di traino, dove l'ingombro esteso di un carrello accoppiato aumenta il raggio di sterzata e la distanza di arresto del sistema. Le funzioni di bordo comprendono un touchscreen da 10,1 pollici per il funzionamento locale, spie luminose, avvisi acustici e una modalità di assistenza per la spinta manuale quando necessario. L'autonomia a pieno carico di traino è di 6 ore.